Convite aos Apx por Renault!

Olá pessoal,

O pessoal do Auto Show fará um desfile no próximo dia 29 de setembro no sambódromo de São Paulo e o tema será a marca Renault. Para eles estão convidando proprietários, que tenha um Laguna, Laguna Nevada, Renault 19, Renault 21, da primeira série aqui no Brasil que queira participar deste encontro.

Descrevo um pouco do evento, aos que ainda não o conhecem.

O Auto Show Collection acontece há mais de 7 anos no Sambódromo de São Paulo, todas as

terças-feiras. Quase toda semana apresentamos um tema diferente que pode ser Desfile de Fordinhos, do Chevrolet Clube, Noite Italiana, Família VW, Dart Night, Mustang, Carros Super Esportivos, Pick ups, entre tantos outros já apresentados.

No dia 29 o tema será Renault. Faremos uma exposição e desfile vários carros antigos da montadora como Renault Voiturette, Renault 1906, Renault NN Torpedo, Juvaquatre, Renault 4cv, Dauphine, Gordini, Berlinetta Interlagos, Twingo, Laguna, Laguna Nevada, carros de arrancada, de competição, etc. Estará exposto na pista também um F1.

Àqueles que se interessarem em participar, peço entrar em contato pelos telefones:

2888 5320 ou 8120 7974, ou ainda pelo email : lydiamencinger@autoshow.com.br até o dia 22 de setembro próximo.

É quase certeza que levarei meu laguna e espero encontrar muitos outros proprietários por lá!

Um grande abraço a todos!

A "Biblia" do Laguna

Recebi de um leitor do meu blog esse link com o manual completo do Laguna... aquele que tem todas as peças e que a concessionária utiliza. Segue abaixo o link e gostaria de agradecer ao Ricardo Carvalho pelo presente!

Dowload: http://www.4shared.com/file/124333193/ef7cb069/esquemas_laguna.html

LAGUNA À VENDA (CARRO DE COLECIONADOR)!!

Olá Pessoal!!

Depois de um tempinho ausente retornei ao blog e estou vendendo meu Laguna, pois tenho viajado muito em meu novo emprego e tenho dó de ficar usando um carrão destes para trabalhar! Como não tenho garagem e nem $$$ pra guardar ele, decidi vender! Se alguem se interessar segue abaixo os detalhes do carro:

Laguna RXE 2.0 16V
Ano: 1998/ 1999
Motor: Volvo N7Q 2.0 16V
Kilometragem: 115.000 KM

Detalhes do carro:

Carro impecável com pintura e lataria sem retoques, toda selada. O carro possui couro original (bancos, portas e volante) e em perfeito estado, som original philips com controles no volante e alto falantes bose originais, possui tb todos os itens de conforto tradicionais como Ar-condicionado, vidros e travas eletricas(inclusive do tanque e porta malas), direção hidráulica com regulagem de altura, regulagem de altura do banco do motorista, duplo air bag, rodas de liga leve aro 15" originais. Também coloquei 4 pneus novos da Continental, com garantia de 60.000 KM, sendo os mesmos de alta performance (modelo 91V). O Carro possui manual e as 2 chaves originais. Também esta com o estepe original (utilizado apenas 2 vezes). Em termos de manutenção todas a revisões e manutenções foram feitas na Renault e recentemente foram trocados os 4 amortecedores e feita uma revisão geral.

Interessados podem entrar em contato comigo pelo e-mail: lacerdareis@gmail.com!

Um grande abraço!

2009 com o LAGUNA IMPECÁVEL!

Que tal começar 2009 com o seu LAGUNA impecável?? A idéia é legal mas existem alguns detalhes nesse processo que podem te deixar de cabelo em pé!!

Imagine só!! Você limpa o carro todinho, da aquele trato nos bancos, nas rodas e pneus e ai final de tudo você vê o carro brilhando! Brilhando mas com as faixas laterais e dos parachoques todas manchadas de cera ... da vontade de morrer!

Mas muita calma nesta hora! Porque tem um jeito de limpar as partes escuras do parachoque e borrachões para que eles fiquem como novos e sem aquelas manchas de cera!! Basta utilizar uma escova de dentes e um pouco de querosene, pois o querosene limpa plasticos e borrachas sem ressecar ou agredir o material.

Porém tenho duas recomendações: Faça o procedimento na sombra e aplique um pouco de silicone após a limpeza!

Onde esta Wally?? Ou melhor... onde esta o n° do motor??

Até parece brincadeira, mas você já procurou aonde fica o número do motor do seu Laguna? Tudo bem a resposta também parece fácil, mas ao transferira documentação do meu Laguna para MG descobri que não é tão simples assim!

Ao levar o carro no Detran para fazer a vistoria descobri que é quase impossível achar aonde fica gravado o número do motor do Laguna com motor N7Q! Como o Detran nao identificou tive que levar o carro é uma empresa "especializada" em vistoria, a qual tiraria um foto do tal número. Porém para a minha surpresa a empresa não fazia a menor idéia de onde fica o bendito número.

Foram 2 dias rodando por várias empresas "especializadas" em vistoria até que achei ajuda na Concessionária Renaultaqui em Uberlândia. O Saulo (Ger. da Oficina) sabe tudo de Laguna e junto com a equipe dele achou rapidinho o tal número.

Bom... vocês devem estar perguntando aonde fica o número do motor do Laguna N7Q... então la vai... no motor N7Q você vai encontrar o número próximo à bomba d`agua, na parte traseira do motor (mais próximo ao parabrisas). O número fica escondidola embaixo no lado direito.

Espero que tenha sido útil a minha experiência e aproveito ainda para agradecer muito à equipe da Auto Kamel Renault aqui em Uberlândia, pois eles sabem muito sobre Laguna e toda a linha Renault.

Laguna Turbinado!!

Bom dia pessoal! Primeiramente gostaria de lhes pedir desculpas pela demora enorme na atualização do blog, mas com a mudança de cidade fiquei um pouco “ausente”. Porém estou de volta e acredito que a partir de agora conseguirei voltar a atualizar semanalmente o blog.

Esta semana achei interessante postar um email que recebi do Fábio, que participa da comunidade do Orkut sobre o Renault Laguna.

Sei que o assunto é um tanto quanto polêmico, pois existem várias correntes de pensamento entre os proprietários de Laguna, mas por outro lado achei importante divulgar a experiência do Fábio, pois mesmo pra aqueles que acreditam que o carro deve ser original, vale a pena esta troca de informações e experiências.

A história do Fábio com o Laguna começou quando ele comprou o carro do chefe dele “... eu comprei o Laguna do meu chefe, (único dono) ele estava na garagem a cerca de dois anos, coberto por uma lona.” No carro foi feita uma retifica completa do motor, sem a necessidade de trocar muitas peças. “Ele tem o motor do volvo 2.0 16v ( ano 98). Mas a oficina que eu fiz o trabalho Romanos Car, é especializada em turbos e aspirados de carros importados. Então conversando com o dono resolvi turbinar. A primeira coisa que ele disse foi você é louco, turbinar um carro que já tem 148cv originais " Neste processo todo o maior problema, segundo o Fábio, foi achar espaço, pois o motor do laguna é enorme e não sobra espaço. “Por cima do motor seria impossível, pensamos em tirar o ar condicionado, mas eu não quis e depois de um mês pensando onde colocar decidimos colocar a turbina entre a coluna esquerda do amortecedor e o bloco do motor.”

Depois de instalado o problema foi a pressão, porque mesmo o Laguna já sendo um carro preparado para correr, ele não agüenta uma turbina modelo KKK. “Sentimos isso na pele logo depois de montado, o carro era praticamente impossível de parar, sem falar que acelerar tudo em primeira marcha ou segunda marcha, você não sai do lugar e só queimava pneu. Por isso abaixamos a pressão, que hoje tem aproximadamente 220v.” No dinamômetro o Laguna do Fábio alcançou a velocidade de 260km/h real, algo digno de um carro de pistas de corrida.

Pra poder segurar o carro foi necessário ainda preparar freios e suspensão, porém tudo sem perder as características originais do carro “A única coisa que muda nele para um original é o escapamento, porque tem que ser direto”. Essa mudança produziu um som mais esportivo e claro inconfundível quando se acelera acima de 3.000 giros e a turbina começa a funcionar.

Em relação ao consumo, uma dúvida que fica na cabeça de todos com certeza, o Fábio relata que o Laguna dele faz de 5 a 7km/l. Nada mal!

Mudança de Sede e ausência!

Bom amigos!!

Primeiramente mil desculpas pela demora na atualização do blog, mas por motivos técnicos ocorridos durante a mudança de nossa "sede" ficarei ausente por mais uns dias, contudo estou inteiramente à disposição no email: lacerdareis@gmail.com!

Em breve volto com mais notícias e novidades!!

Abs!